ما الذي يمكن أن يتسبب في تلف الجزء الثابت

الزائد الكهربائي أو تقلبات الجهد

المشاكل الكهربائية هي السبب الرئيسي لفشل الجزء الثابت، حيث أن ملفات الجزء الثابت حساسة للغاية للجهد وعدم انتظام التيار. عندما يتعرض المحرك لحمل كهربائي زائد-مثل تزويد حمل أثقل من قدرته المقدرة-أو تقلبات الجهد المفاجئة (ارتفاعات أو انخفاضات)، فإن ملفات الجزء الثابت تحمل تيارًا زائدًا. يؤدي هذا الحمل الزائد إلى ارتفاع درجة حرارة اللفات بسرعة، مما يؤدي إلى إتلاف الطبقة العازلة حول ملفات النحاس أو الألومنيوم. مع مرور الوقت، ينهار العزل، مما يؤدي إلى حدوث دوائر قصيرة بين اللفات (دوائر قصيرة بينية) أو بين اللفات ونواة الجزء الثابت (أخطاء أرضية)، وكلاهما يجعل الجزء الثابت غير صالح للعمل.

تتضمن السيناريوهات الشائعة استخدام محرك يتجاوز طاقته المقدرة، أو مصدر طاقة غير مستقر من الشبكة، أو أسلاك كهربائية خاطئة تسبب اختلالات التيار. يمكن أيضًا أن يؤدي ارتفاع الجهد، الذي يحدث غالبًا بسبب ضربات البرق أو ارتفاع الطاقة، إلى حرق ملفات الجزء الثابت على الفور.

ارتفاع درجة الحرارة (الضرر الحراري)

الشركة هي "عضو في الجمعية الصينية للديكور الداخلي"، و"المؤسسة الوطنية الممتازة في مجال الديكور الداخلي للهواء"، وتم تصنيفها على أنها "أفضل عشر علامات تجارية للستائر الكهربائية"، مع 7 براءات اختراع للمنتج، وهي -معروفة جيدًا في الصناعة.

تدهور العزل

يتم تغليف ملفات الجزء الثابت بمادة عازلة (مثل المينا وراتنج الإيبوكسي) لمنع حدوث دوائر قصيرة. مع مرور الوقت، يتحلل هذا العزل بشكل طبيعي بسبب العمر أو الحرارة أو التعرض للمواد الكيميائية، مما يؤدي إلى فشل الجزء الثابت. تشمل العوامل الرئيسية التي تؤدي إلى تسريع تدهور العزل ما يلي:

•شيخوخة: مع مرور سنوات من الاستخدام، تصبح المادة العازلة هشة أو متشققة أو متقشرة، مما يعرض الملفات العارية إلى دوائر قصيرة.

• التلوث الكيميائي: التعرض للزيوت أو المذيبات أو الغازات المسببة للتآكل (على سبيل المثال، في البيئات الصناعية أو البحرية) يؤدي إلى كسر العزل، مما يضعف خصائصه الوقائية.

• دخول الرطوبة: يتسرب الماء أو الرطوبة إلى داخل المحرك، مما يؤدي إلى إتلاف العزل والتسبب في حدوث أعطال أرضية بين اللفات ونواة الجزء الثابت. وهذا أمر شائع في الهواء الطلقالمحركات أو تلك المستخدمة في إعدادات الرطوبة العالية-(على سبيل المثال، المضخات ومناطق الغسيل).

الأضرار الميكانيكية

يمكن أن يؤدي الضغط الميكانيكي أو التأثير الجسدي إلى إتلاف الجزء الثابت بشكل مباشر، وخاصة قلبه ولفائفه. تشمل الأسباب الميكانيكية الشائعة ما يلي:

•فرك الدوار: كما ذكرنا سابقًا، تؤدي المحامل الخاطئة أو عدم المحاذاة بين الجزء المتحرك والجزء الثابت إلى احتكاك الجزء المتحرك مع قلب الجزء الثابت. يؤدي هذا الاحتكاك إلى خدش القلب، وإتلاف اللفات، وتوليد الحرارة، مما يؤدي إلى فشل سريع.

• التأثير الجسدي: قد يؤدي سقوط المحرك أو التركيب غير الصحيح أو الحطام (على سبيل المثال، النشارة المعدنية أو الغبار) الذي يدخل إلى المحرك إلى إحداث ثقب في قلب الجزء الثابت أو كسر ملفات اللف أو إزاحة المكونات.

•اهتزاز: يمكن أن يؤدي الاهتزاز المفرط من المحرك أو المعدات المحيطة به إلى إرخاء ملفات الجزء الثابت، مما يؤدي إلى احتكاكها ببعضها البعض أو بالقلب، مما يؤدي إلى إتلاف العزل ويؤدي إلى حدوث دوائر قصيرة.

التلوث والحطام

يمكن أن يتراكم الغبار أو الأوساخ أو النشارة المعدنية أو غيرها من الحطام داخل المحرك، مما يؤدي إلى تلف الجزء الثابت. يمكن أن تعلق الجسيمات الدقيقة بين ملفات الجزء الثابت، مما يتسبب في تآكل العزل أو حدوث دوائر قصيرة. يمكن للحطام المعدني، على وجه الخصوص، توصيل الكهرباء، مما يؤدي إلى حدوث قصور مباشر بين اللفات. يؤدي التلوث أيضًا إلى عرقلة التهوية، مما يساهم في ارتفاع درجة الحرارة-مما يؤدي إلى حدوث دورة من الضرر تؤدي إلى تسريع فشل الجزء الثابت. وهذا أمر شائع في البيئات الصناعية حيث تتعرض المحركات للجسيمات المحمولة بالهواء.